使用力控6.0模拟舱监测报警

0x00 题目：机舱监测报警系统设计

  这里的机舱太宽泛。飞机机舱？轮船机舱？机车机舱？我们选择轮船机舱，所以实际完成的是轮船机舱监测报警系统。监测报警是这个系统要实现的功能，也是本题的难点。这个题目全是在电脑上用力控组态软件仿真完成，与实际的结合也只停留在模拟阶段，故实用性较低。

0x01 重点

• 1 监测的具体参数：温度、液位、压力、速度、可燃气体、开关量和烟雾报警等。

• 2 报警流程：

• 3 报警后的动作：包括手动解除报警并处理异常情况和系统自动处理异常。比如停机，开关阀门，喷淋等。

• 4各类数据的储存和管理：历史数据记录、查询与打印。以报表和趋势曲线形式呈现数据。报警记录的储存和远程查看等。

  0x02 难点

• 1 《工业控制网络》课程中的知识怎么应用到本系统中。

• 2 机舱模拟动画的制作和控制程序的编写。
• 3 监测报警系统框架的设计。

  0x03 一些坑

• 1 由于整个系统都在力控软件上模拟仿真，所以所有的参数都需要自己模拟。比如烟雾报警的产生，我们控制程序生成0~100的随机数，通过判断随机数是否处在80~90的范围来发出报警，可谓是自给自足。部分伪代码如下：

yanwu.pv=Rand(100);
temp1 = yanwu.pv>=85 && yanwu.pv<=90;
IF yanwu.pv>=80 && yanwu.pv<=90 || temp<5 THEN		IF temp1==1 THEN
		temp=1;
		tag1.pv=2;
	ELSE
		tag1.pv=0;
	ENDIF
	temp=temp+1;
	deng5.pv=1;
	fadongji.pv=0;
	beng2.pv=1;
	level2.pv=level2.pv-1;
	fa.pv=1;
ELSE
	temp=10;
	deng5.pv=0;
	beng2.pv=0;
	fa.pv=0;
ENDIF

• 2 软件兼容性问题。6.0版本在我的windows7 64位电脑上会有一些奇怪的bug，比如控件属性不显示或显示空白。最后我把它安在windows XP的虚拟机里面才解决这个问题。
• 3 力控软件的脚本程序运行机制问题。脚本编辑界面如下：
  包括进入程序，程序运行周期执行和退出程序三个界面。进入程序可理解为初始化程序，每次开始模拟只执行一次。程序运行周期执行就是一个while(1)死循环，没隔1000ms执行一次界面内代码。刚开始程序的时候不清楚这个机制，导致我在设置延时执行的时候出现问题，每次延时都有问题。后来发现是延时的时候到了间隔的1000ms，程序自动从头开始了，延时后面的程序根本不执行。

0x04 效果

系统结构：
仿真动画：

#0x05 总结

  这段文字主要记录这个设计任务的完成思路，完成过程中遇到的一些坑和具体实现时用到部分技巧。把它记录下来只为再次整理这个过程中的思路和关键点，以便查阅。